Cytat:
|
Ja już sam nie wiem czy oni zrobili ten sam obwód elektryczny
|
Nie bardzo rozumiem, ale jest jeden i ten sam obwód elektryczny dla świateł mijania i drogowych, są 3 kable, masa, zasilanie światła mijania, zasilanie światła drogowego, "sygnał świetlny" to chwilowe włączenie świateł drogowych.
Cytat:
|
czy żarówka mijania i drogowych to ta sama
|
Jeśli masz H4 a tak wspomniałeś to tak, to jedna i ta sama żarówka,
Cytat:
|
To mocniejsze świecenie chwilowe to jest podniesienie napięcia na tej samej żarówce
|
Nie, żarówka H4 są jakby 2 żarówki w jednej obudowie, tak jak często jest z tyłu STOP i pozycja w jednej żarówce (21/5W), tak H4 to żarnik 55W na mijania oraz 60W na drogowe w jednej bańce
Cytat:
|
jedna żarówka wykonuje trzy operacje w sekundzie: 1. świeci na mijania, 2. daje mocniejszy sygnał świetlny, 3. świeci na drogowych
|
Już pisałem że "mocniejszy" sygnał świetlny to chwilowe świecenie obydwu włókien w żarówce, obecne konstrukcje przełączników przy kierownicy gdzie wszystko jest w jednej manetce często konstrukcyjnie wymuszają sytuacje że taka żarówka przy przełączaniu chwilowo świeci obydwoma włóknami i jest to prawidłowe i przewidziane przez producenta żarówki, a nawet gdyby tak nie było to żarnik świeci jeszcze chwile (puki nie wystygnie) po odłączeniu zasilania, głównie ten mocniejszy 60W
Cytat:
|
Inne samochody mają chyba dwie oddzielne żarówki i stąd nie ma tego problemu.
|
No to zmień samochód na taki który ma oddzielne żarówki dla świateł drogowych i mijania i nie będziesz mieć "problemu" bo to żaden problem,,,