[PAFFCIO]

uno momento...chyba trzeba coś uporządkować.
Po pierwsze, co to jest ryglowanie?
To funkcja, która powoduje (wydaje mi się, że jest to realizowane mechanicznie w samych zamkach i elektrycznie w oprogramowaniu), że po zaryglowaniu:
a. nie otworzysz samochodu od środka (np. po wybiciu szyby)
b. nie otworzysz samochodu via zamek, nawet po złamaniu np. łamakiem
c. w zależności od zastosowanego alarmu i ustawień na conversie, następuje wzbudzenie wszelkich obwodów alarmowych (pojemnościowy, otwarcia maski, immobilizer)
Tak więc, zamki w drzwiach oraz centralny zamek są dostosowane do tego.
IMHO jeżeli Twój mondek nie ma ryglowania (a z tego co pamiętam przy zakupie była to opcja uzależniona od wersji i alarmu) to aby tę funkcjonalność posiadać muszą być:
a. wymienione zamki w drzwiach
b. wgrany odpowiedni soft
Wielokrotnie na tym forum była zgłaszana uwaga, że z niefabrycznym alarmem (np. Cobra) ryglowanie nie bangla.
Najprościej jest dojść do tego "co masz" po VIN'ie, w którym znajdują się wszystkie informacje co do wyposażenia. Wówczas dopiero warto się do tematu przymierzać.
Z tego co wiem, to w mk.4 (nie rozumiem polityki forda w tym zakresie), jeżeli nie masz tego w VIN'ie (a więc w samochodzie), to bardzo bym uważał na "obietnice" ASO. Jeżeli, po sprawdzeniu VIN'u, się zdecydujesz, weź to na piśmie z ASO, żeby Ci później głupot nie wciskali, a w przypadku jakiegoś problemu, żebyś nie usłyszał, że złamałeś warunki gwarancji, bo wg. niej dłubanie w elektryce jest zabronione...