[Djogi]

U mnie jak już napisałem falowały wolne obroty zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku. Zauważalne też było (o zmroku lub w nocy) że podświetlenie tablicy rozdzielczej i kabiny również jest niestabilne.
Długo to trwało ale usterka została zlokalizowana i usunięta. Zawinił moduł przy alternatorze, który odpowiada za podawane napięcia. W moim przypadku było to ok. 14,7 - 14,8 V (spotkałem się też z opinią że to jest napięcie w normie, ale to nie jest prawdą).
Po wymianie modułu niedość, że wolne obroty spadły to są stabilne i dodatkowo spadło spalanie. Wart było szukać.