Cytat:
|
Kontynuując rozpoczęty wątek:
W ASO zaproponowano mi, iż mogę zamówić za (około) 230 zł brutto z montażem matę pod maskę silnika. Dodatkowo mogę zamówić osłonę silnika od spodu.
Czy Waszym zdaniem to coś da? Czy ktoś orientuje się, czy są jakieś elementy wygłuszające pomiędzy komorą silnika a kabiną (chodzi mi oczywiście o różnicę między benzyną, a dieslem, który wydaje się cichszy)?
|
U siebie mate na masce mialem zalozona fabrycznie, ale mam wersje Ghia wiec to moze tylko dlatego.
Wczesniej jak mialem Focusa II 1.6 Ti-VCT to zakladalem taka mate samodzielnie.
Mate kupilem w ASO a jej montaz razem z otwarciem i zamknieciem maski trwal 30 sek.
Efekt montazu maty odczuwalny byl przedewszystkim w gornym zakresie obrotow silnika tak od 3000 w gore,
nie byla to bardzo znaczaca roznica ale jak dla mnie warta byla zachodu.
Do Mondeo kupowalem natomiast dolna oslone silnika, ale to nie w celu wyciszenia bo tu efekt nie jest zauwazalny,
lecz w celu ochrony komory silnika i jego osprzetu od calego syfu z drogi.
A tak na marginesie to silnik Mondeo 2.0 jest zdecydowanie cichszy od tego 1.6 w Focusie.
Nie wiem jaki glosny jest 1.6 w Mondeo, ale w Focusie podobno specjalnie nadano mu taki niby sportowy odglos.