Jak masz dwie zdrowe ręce to dasz rade. Warsztat z kasy cie tez nie okroi. Ja robiłem to tylko dla własnej satysfakcji i świadomości ze wszystko jest cacy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spec narzędzia to tylko ściągacz do sworznia wahacza i klej do śrub, zakładając ze zestaw kluczy do 22 i imbus 7 i 8 masz.
Ja użyłem rury cienkościennej z aluminium żeby nabić łożysko idealnie dopasowane do bieżni wewnętrznej.Jak się nie mylę średnica 2" ale musiałbym sprawdzić. Nawet nie trzeba nawalać, parę puknięć i wchodzi ładnie i gładko samo
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,pasowanie dosyć luźne. Przy okazji wymieniłem przegub i olej w skrzyni.
Warto zainwestować w nowa obejmę łożyska i nowe nakrętki sworznia, obejmy i śrubę półosi. Dobrze trzeba sprawdzić tez uszczelniacz półosi w jakim jest stanie bo później może cieknąc.
Powodzenia.