Odp: transit 2,5d pękł pasek rozrządu
Nie ma siły - albo źle ustawiłeś rozrząd, albo zawory.
Zawory ustawiasz jak niżej (powtarzam tekst z poprzednich postów):
-zawór w pełni otwarty: 1 i 6, zawory regulowane: 4 (ssący) i 7 (wydech)
-zawór w pełni otwarty:2 i 3, zawory regulowane:5 (wydech) i 8 (ssący)
-zawór w pełni otwarty:4 i 7, zawory regulowane:1(wydech) i 6 (ssący)
-zawór w pełni otwarty:5 i 8, zawory regulowane:2 (ssący) i 3 (wydech)
Silnik może być zimny lub ciepły.
Luzy :ssący 0,2 mm, wydech 0,38 mm.
Wygodnie jest włączyć 5-tkę i przepychać powolutku auto odpowiednio ustawiając położenie zaworów.
Jeszcze jedna bardzo ważna rzecz: Transity 2,5D przed 1992r mają inne paski rozrządu, o niższych zębach 2,5mm, później miały paski z zębami 3,5mm. Koła też są inne. Upewnij się czy założyłeś odpowiedni pasek?
Ustawienie rozrządu - jeżeli masz wątpliwości - było wiele razy podawane z rysunkami - poszukaj na Forum używając wyszukiwarki.
Po odpaleniu możesz mieć odgłos sieczkarni - wtedy prowadnice zaworów są do wymiany (wybite przy uderzeniu w zawory), ale można trochę przejechać (bierze wtedy także mocno olej, ale nie dymi).
__________________
Zgredzik
Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 01-05-2010 o 20:32
|