Odp: z automatu na manual
co już zdziałałem :
zeby wymienic drążek zmiany biegów i ciegna trzeba sciągnąć osłone wydechu od dołu odkręcając 4 śrubki , żeby wymienić ciegna trzeba przekrecic fotele odkrecić schowek z plastikiem oraz plastik na około dzwigni zmiany biegów gdy te plastiki odkrdcimi sciągamy dywanik przedni , odkrecamy nawiew na tył nogi wysówamy i pod nim mamy dwie śrubki wymieniamy i skrecamy na nowo.
co do skrzyni biegów to sciągnąc ją można bez wyciagania silnika , też tak zrobiłem. Wymieniłem koło zamachowe od 2.8 manuala pasuje wszystko to samo jest śrubki od automata pasują , przy okazji warto wymienić zimering na wale koszt 95zł. ze zniżkami mnie wyniosło 45 zł.
Teraz będę zakładał skrzynie biegów manualną także jak coś będzie nowego i będę miał czas na pewno opisze co i jak
|