[HYCHLA]

Witam.

Napisał gucio1980 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Raz przy wymianie filtra paliwa też mi się mój c-max zapowietrzył, poradziłem sobie w ten sposób że do przewodów prowadzących od filtra do listwy nalałem paliwa strzykawką potem z pomocą kolegi który lekko odkręcił wtryski próbowałem odpalić samochód i gdy z wtryskiwacza zaczęła płynąć ropa pokolei je zakręcał i w ten sposób samochód po wypłynięciu z czwartego wtrysku i zakręceniu go samochód odpalił bez problemu. Potrzebne są dwie rzeczy klucz chyba otwarta 13 i zdrowy akumulator. Powodzenia.

Bez komentarza... nie polecam takiej metody.

Żeby zrobić to profesjonalnie wpina się ręczną pompkę (tzw. gruszkę) w przewód paliwowy (dopływ) do filtra. Operujesz pompkę z 30 razy pompując paliwo z baku do filtra i wytwarzając lekkie nadciśnienie. Resztę zrobi za ciebie rozrusznik. Próbujesz odpalić maszynę w sesjach po 10 sec max, odpowiednio robiąc pauzy z 30sec dając ostygnąć rozrusznikowi (inaczej pójdzie się jeb..c) jak załapie daj mu pochodzić parę minut na jałowym. Gasisz maszynę, wypinasz pompkę i podpinasz dopływ. Wsio cala filozofia!