Temat: [Escort 1990-1992] demontaż przekładni kierowniczej
View Single Post
Stary 06-05-2010, 20:19   #6
maniek1277
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: śląsk
Model: Fiesta
Silnik: 1,25
Rocznik: 2004
Postów: 4
Domyślnie Odp: demontarz przekładni kierowniczej

no ja nie wytrzymałem i wytargałem ją, trochę roboty jest
ale spoko bez kanału bez specjalistycznego sprzętu trzeba podnieść auto tak by zdjąć koła do odkręcenia przekładni przydał by się klucz przegubowy z przedłużką taką na ok 70 cm, lewy drążek nie mogłem wykręcić to obciąłem przy przegubie i wyjąłem prawą stroną
aaa i żeby wyjąć trzeba troszkę przekręcać najpierw zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara o jakieś 200 stopni a potem do siebie i opuszczając końcówkę o jakieś 45 stopni ku dołowi i gotowe
składać dokładnie w odwrotnej kolejności
nie demontowałem nic co tam fachowcy w książce po pisali
dodam jeszcze że mam przekładnie bez wspomagania z tym długim drążkiem od koła kierownicy, cała naprawa kosztowała 55 zł
teraz myślę nad wykonaniem zbieżności może macie jakieś doświadczenie w tym kierunku?
maniek1277 jest offline   Odpowiedź z Cytatem