[zsberg]

Napisał alien125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odchodząc jeszcze na chwilę od orzekania winy i wracając do kosztów to dochodzi jeszcze wymiana dowodu rejestracyjnego. Ogólnie kupa kasy, czasu i nerwów, a jeśli było spawane to może być problem z rzeczoznawcą.

Jeżeli chcemy nabić fabryczne numery w nowym miejscu to po co wymieniać dowód??

Wracając do blacharza, to nie wiem co to za gościu, ale juz mi się podoba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejny szpec który nie zna się na swojej robocie. Jak można wyciąć numery nadwozia bez porozumienia z właścicielem auta?? Gościowi chyba zależało jedynie na kasie, bo dobry blacharz nie podjął by się ingerencji w pole numerowe - mógłby przecież któregoś dnia ściągnąć na siebie policje. Wyciął numery i mógł je wspawać do innego samochodu a dowód da się podrobić.

Przecież właściciel samochodu mógł nie wiedzieć że jest aż tak źle z podłogą i fachowiec powinien go pokierować jak prawnie rozwiązać problem, albo w ogóle nie podjąć się zadania.

A tak w ogóle to wydaje mi się że blacharz po prostu zapomniał że ma doczynienia z escortem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wyciął pół podłogi.