Hmmm sam bym się chetnie dowiedział gdzie ten czujnik jest w 1.4 bo kolega ma takie problemy.
tak 100 stopni to troche sporo, ma byc 90 to jest idealnie. Może np jest lekko ponad sto, i już odcina zapłon. Z tego co się orientuję to przy 110 już powoli zaczyna bulgotać
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.