Odp: Wspomaganie kierownicy i jego nagły koniec
No i lipa.
Pompa wymieniona a wspomagania dalej brak. Niepotrzebnie kupowałem, bo stara też działa...
Mechanik stwierdził, że to pewnie przekładnia, jednak drugi twierdzi, że jeżeli nie ma luzów ani przecieków (a nie ma - przebieg 120k) to raczej byłoby to dziwne, bo to znaczy, że nie jest zużyta.
Obaj twierdzą, że pozostaje jeszcze możliwość zatkanego któregoś przewodu. Pytanie jak i co w takim układzie sprawdzić?
PS. Mechanik wymieniający pompę stwierdził, że na podnośniku skręcając kołami efekt był taki jak na pustej (bez oleju) przekładni. Czy coś mogło się przyblokować na wejściu oleju do przekładni czy to prędzej będzie przewód? Jak to zdiagnozować samemu?
|