Powiedz mi jak mogłeś stwierdzić w Zetecu że koła zębate się nie kręcą jak osłony nie zdjąłeś ?. Żeby odkręcić tą osłonę, należy najpierw wyrzucić zbiornik z olejem od wspomagania a później zrobić oględziny po odkręceniu osłony. Według mnie winny jest pasek który przeskakuje, a jeżeli tak jest to tak jak ktoś wyżej pisał tłoki waliły w zawory przez co remont jest nieunikniony. Niestety remont nie jest opłacalny, gdyż silnik można dostać już za 500 zł ...
Z tym że jeśli sam nie jesteś pewien co tam się dzieje to tutaj tym bardziej będzie nam ciężko rozwikłać ten problem.
Podsumowując :
- Odkręć osłonę paska rozrządu, wyciąg pasek i sprawdź jego stan faktyczny. Jeżeli stwierdzisz że coś z nim nie tak to zapraszam na remont bądź wymianę ZETY
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..