Cytat:
|
hehe silnik 1.6 tdci to jest projekt PSA i Ford produkuje je u siebie w fabryce w angli, 1.6 hdi to samo tylko francuzy produkują dla siebie, turbo do 90km musi byc na 100% tańsze w regeneracji, czasami lepiej na szrocie kupić, no i wirnik może mieć luz osiowy(czyli wzdluz osi) ale promieniowy to nie za bardzo, ten luz to około 1-2 mm, a ja mechanikom nie ufam bo tylko kase potrafią wziąść, dlatego też na większe naprawy najlepiej brać rachunki żeby były jakieś podstawy do reklamacji
|
Nazar osiowy luz jest niedopuszczalny
promieniowy jest zawsze lekki
jednak 2mm to chyba przesada
w samym tise jest napisane tak
Upewnij się, że wirnik turbosprężarki obraca się swobodnie w obudowie.
* 1. W unieruchomionej turbosprężarce delikatnie podnieś wałek (wałek będzie spoczywał na dolnej części łożysk).
* 2. Sprawdź, czy wirnik obraca się swobodnie w obudowie.
w etce tez czytałem ze ten luz jest kasowane w momencie pracy i podania oleju pod cienieniem