[wojtekjanus]

Kolego, ja zrozumiałem, że masz podłączony i EGR i MAP, a ta wtyczka ze zdjęcia leży sobie obok - podobnie jak wtyczka testowa do świecy płomieniowej... Napisałeś bowiem "Jest to wtyczka z komory silnika Transit TD rok 1994, jest na wspólnej wiązce co wtyczka czujnik temperatury powietrza wlotowego i wtyczka EGR."
Więc nie kumam, czy masz podłączone te czujniki, czy nie...

Wężyki EGR i przepustnicy idą od gruszek podciśnieniowych do elektrozaworu zamontowanego nad MAP sensorem (przy serwie hamulców). Elektrozawór sterowany jest przez ECU.
Niestety - w Epicu na zaworze EGR jest czujnik jego położenia, więc podłączenie podciśnienia do jego gruchy bez podłączenia elektryki czujnika skutkuje wywaleniem błędu i najczęściej przejściem w tryb awaryjny...

Jeżeli na zdjęciu przewody są: czarno-żółty, biało-zielony i brązowy - to może to być wtyk tylko do EGR-a.