Polecam wszystkim regularne smarowanie zamków. Tylko nie preparatami typu wd40, bo one mają właściwosci wypłukujące, a chodzi o to aby mechanizm był cały czas nasmarowany. Należy też pamietać, aby raz na czas użyć kluczyka a nie polegać tylko na pilocie i ewentualnie otwieraniu klapy bagażnika z kabiny.
Ja używam zwykłej oliwy maszynowej. Dzieki temu wszystkie zamki działaują "na kluczyk" nawet w zimie przy -20...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.