Chodzi mi o to by się podłączyć pod złącze diagnostyczne i np. scanxl obserwować na wykresach zmiany sygnału z czujnika MAF. Jeśli Ci się "cofa" powietrze powinno tam być widać narastanie, potem nagły spadek i narastanie (czyli cofnięcie bo w minusy sygnał z MAF chyba nie wchodzi).
Zakładam, że masz MAF, ale nie jestem pewien, pewnie tak...