[brylant5]

ja wymieniałem całe zawieszenie z przodu, i po zimie zaczęły trzaskać mi dolne sworznie, dostały takiego luzu ze do wymiany, założyłem firmy TRW i auto zaczęło ściągać, pojechałem na stacje diagnostyczną i miałem koła 7mm rozbieżne i to wszystko przez to że nie poprawiłem zbieżności po wymianie. jak zawieszenie masz ok to może masz luz na jabłku od drążka kierowniczego. wejdź pod auto i niech ci ktoś delikatnie rusza kierownicą, wyczujesz w tedy ten luz. na stacji diagnostycznej też powinni ci to bez problemu sprawdzić i nawet jak dobrze zagadasz to ci zbieżność ustawią