View Single Post
Stary 19-05-2010, 20:27   #1
Grumete
ford::specialist
 
Avatar Grumete
 
Zarejestrowany: 20-10-2007
Model: MKIII Kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115 HP
Rocznik: 2002
Postów: 504
Domyślnie TDDI - Podczas rozruchu poniżej 10C zapala się na chwilę sprężynka i kontr. silnika

wykorzystałem szukajkę na maxa i nic podobnego nie znalazłem więc piszę w czym mam dziwny problem z moim TDDI 115KM...

jakiś czas temu wymieniłem komplet świeczek i filtr paliwa, a problem pojawił się jakiś miesiąc później i nie wiem czym jest spowodowany, mianowicie poniżej temperatury 10 stopni Celsjusza rozrusznik troszkę dłużnej kręci silnikiem tak jakby nie dostawał paliwa, zapala się wtedy dosłownie na moment jednocześnie sprężynka i kontrolka silnika. Zaraz gdy silnik zapali obie kontroli gasną.
Powyżej 10 stopni silnik zaskakuje od strzała i powyższy efekt nie występuje.
Mondi cały czas pracuje i jeździ normalnie bez żadnych kłopotów ani jakichkolwiek negatywnych objawów.

Co podejrzewać? Co się kończy? Pompa paliwa czy pompka paliwa przy baku? A może coś innego co jest wrażliwe na różnicę temperatur.
__________________
Tato?-pyta się syn. Dlaczego babcia biegnie zygzakiem między drzewami? Nie gadaj tyle junior...podawaj naboje.

Ostatnio edytowane przez Grumete ; 19-05-2010 o 20:29
Grumete jest offline   Odpowiedź z Cytatem