P0002 Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance
czyżby to był błąd regulatora na pompie albo uszkodzone jego sterowanie? nie wiem ale sam regulator to koszt ok. 400 zł natomiast wypadało by jakoś to potwierdzić. na początek należy sprawdzić kostki elektryczne tego regulatora bo może się utleniły, przetarły przewody lub straciły masę.
najlepiej było by podpiąć komputer i sprawdzić ciśnienie na pompie wysokiego ciśnienia
a tak to wygląda
http://www.ford-esklep.pl/index.php?...t&prod_id=2225
brązowe złącze to właśnie ten regulator a niebieskie to chyba czujnik temperatury paliwa