Odp: Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}
hey
fajnie ze temacik sie rozkręca i coraz wiecej z nas bierze sie za montaż TEMPO. ja jestem na etapie przerobienia wiązki pod czujniki czerwony i zielony. zostały mi dwa wolne przewody. mam podobnie jak kolega biemann braki w kostce C32. u mnie dodatkowo brakuje przewodów od przycisków przy kierownicy (3 przewody) ..... hmm i tu pokusze sie o pewnien skrót - te 3 brakujące to pewnie te idące do c32/13, c32/7 i c32/1. tak sobie myśle, czy nie pominąć tej kostki (C32) i nie pchać sie prosto do C200??
jest jedna sprawa - mam tddi z 2001 i tam chyba inne piny wchodzą w rachube, moze ktoś ma wiedze które?? - to są chyba róznice które wynikały z tego schematu i opisu w jezyku węgierskim.
mam jeszcze jeden pomysł - czy zamiast latac z autem do aso lub kolesia z WDS'em nie lepiej/taniej kupić GEM od auta które miało tempomat??, czy taka zmiana, w przypadku GEM od auta z TDDI np 130KM będzie miała jakiś wpływ na pracę w aucie TDDI 90 km??
jeżeli nie to mozna sie cieszyc innymi dobrami jak np 3Xkierunek, podgrzewana przednia szyba która u mnie grzeje tylko jak trzymam przycisk.
pozdro - rafał
__________________
taunus mk III 2.0 r4 1980 automat, 2d, lpg; escort mk VII 1.6 1996/97 Village, kombi; escort mk V 1.8 d 1992 hb 5d; scorpio mk I 2.0 1994 kombi lpg: mondeo mk II 2.0 1998 automat kombi; mondeo mk III 2.0 TDDI 2001 kombi; granada mk IIb 2.3 L 1983 kombi; granada mk IIb 2.3 L 1985 saloon 4d
Ostatnio edytowane przez diller7 ; 23-05-2010 o 20:28
|