[jgrz]

Może sprawdz przestawiacz kąta wtrysku. Patrząc z przodu na pompę wtryskową, na jej lewym boku w dolnej jej cześci znajdziesz kwadratową ( lub owalną ) blaszkę. W przypadku kwadratowej - przykręcona jest do korpusu pompy czterema a w przypadku owalnej - dwiema śrubami. Po jej odkręceniu znajdziesz pod nią okragły tłoczek. On powinien cofnąć się w głąb pompy po naciśnięciu palcem z dość znaczną siłą a następnie wrócić do poprzedniego położenia. Jest to chyba jedyna część pompy do której można zajżeć bezkarnie - nic się nie uszkodzi ani nie przestawi, czy wypadnie. Zaopatrz sie tylko w uszczelkę pod tą blaszkę, bo będzie Ci paliwo uciekać! Przy podobnych do Twoich objawów, moim problemie, poskutkowało to w 100%. Przejżyj posty kol.ZIEMEK 56 - za jego poradą właśnie to naprawiałem. Dał też on fotki pompy ze wskazaniem gdzie jest ten przestawiacz. Rozruszałem go wciskając ten tłoczek i przepłukując paliwem.