098765

Temat dalej aktualny,
przepatrzyłem sprawę i mam następujące obserwacje:
- paliwo nie ma znaczenia - różne stacje,
- jak jest zimny silnik - czyli po nocy lub jak postoi kilka godzin - odpalam i wtedy sinik pracuje idealnie, po przejechaniu kilkuset metrów do kilku kilometrów kończy się sielanka i zaczyna się klekotanie i szarpanie w przypadku poniżej 2000 obrotów,
- gdy zimny - nie szarpie i na każdym biegu pomiędzy 1500-2000 obrotów przyśpiesza płynnie i nie klekocze.

Jak macie jakieś uwagi to piszcie, w ASO stwierdzają że klekot jest, ale na komputerze nic się nie pojawia, a komputer podłączają jak samochód stoi, a klekot jest jak silnik jest obciążony.