Jeżeli próba przelewowa była przeprowadzona prawidłowo to 1 wtrysk albo przelewa, albo może to być konieczne wprowadzenie nowego kodu dla tego wtryskiwacza. Po ponownym wprowadzeniu kodu dla 1-ego wtryskiwacza przeprowadź próbe przelewową raz jeszcze. Jeśli dalej wyniki się nie poprawią to 1-wszy wtrysk do regeneracji.
Możesz poczytać więcej tutaj:
http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=316
PS. A może masz walnięty czujnik położenia wałka rozrządu? Mam ten sam rocznik i wiem jak to się zaczyna - po pewnym czasie przy ciepłym silniku nie masz szans zapalić go!