[mikekot]

- jeżeli obroty opadają podczas dotaczania się do skrzyżowania na luzie to sprawdź czujnik prędkości VSS, na końcu linki od prędkościomierza w skrzyni biegów, dobrze obejrzyj kable ja miałem lekko naderwane i takie cyrki robił,
- jeżeli podczas postoju opadają to tzw. silnik krokowy do czyszenia lub wymiany,
- jeżeli ciągłe falowanie obrotów to jeszcze odpowietrzenie skrzyni korbowej do czyszczenia

co do wskakiwania obrotów na 1800 to zapewne silniczek krokowy do wymiany bo już membrana nie trzyma i czyszczenie nic nie da, ale najpierw wymień uszczelkę silniczka może lewe powietrze, odepnij VSS jeżeli dalej będą za wysokie obroty to silniczek, oczywiscie po wymianie uszczelek i/lub czyszczeniu reset żeby skasować ustawiania biegu jałowego