Cytat:
danielr, walczę z podobnym problemem od dawna. Aktualnie auto jest po diagnostyce w Ford Sławek - są niewielkie przedmuchy po obu stronach kolektora wydechowego ale jest też podejrzenie, że pompa podciśnienia jest do wymiany. Twój przypadek bardzo mnie zaciekawił.
Czy Twoje "falowanie mocy" objawiało też w taki sposób? :
ostro przyspieszasz - autko ciągnie jak powinno, przyhamowujesz (czekasz aż ktoś zjedzie z lewego pasa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), mija kilkanaście sekund znów przyspieszasz i autko ciągnie zauważalnie słabiej... |
Miewałem tak jak piszesz ale głównie zauwazałem u siebie to w taki sposób:
Jazda ze stałą prędkością, obroty ok. 2200-2400, bieg 4,5 lub 6, wciśnięcie gazu samochód zbiera sie i nagle dostaje zawahania na zauważalny ułamek sekundy. Początkowo odruchowo puszczałem gaz, dodawałem i znowu się zbierał w miarę płynnie.
Myślałem (zgodnie z sugestiami wszystkich serwisów, w których pytałem co to może być), że "ten typ tak ma" albo "złe paliwo pan zalał"...
Aż w końcu całe zjawisko zaczęło się nasilać i dodatkowo po zgaszeniu silnika coś zaczęło bzyczeć pod maską przy przebiegu 75 kkm przez ok. 2-3 sekundy. To właściwie dopiero to bzyczenie naprowadziło serwis gdzie szukać. Ja podejrzewałem, że to gdzieś z okolic EGR natomiast w Lipskim udało się trafnie określić problem. Komputer nie miał żadnych błędów, sprawa utraty mocy nie występowała za każdym razem tylko różnie więc było to trudne w znalezieniu. Do wymiany poszedł zawór sterujący podawaniem powietrza na turbinę i rurka podciśnieniowa (przypuszczam, że steruje praca tego zaworu).
Fakt jest taki, że teraz jak jechałem w trasę zagłosować to sprawdziłem, że samochód ma kompletnie inna charakterystykę, zachowuje się bardziej liniowo, ciągnie równo i bez zawahań w całym zakresie obrotów i płynnie osiąga licznikowe 220 km/h (co było nierealne dla mnie dotychczas na naszym paliwie).
teksty i teorie jakie wczesniej slyszalem na ten temat w serwisach to:
- zle paliwo
- zapchany filtr paliwa
- brudny filtr powietrza
- "pod gorke chwilowo" - rekord swiata (c) by jakis baran z Nova Lublin
- uszkodzony potencjometr pedalu gazu
- "podobnie bzyczy po zgaszeniu w transitach i tak ma byc"
dlatego tym bardziej czapka z glowy dla Lipskiego, ze to znalezli.