[peterpz]

Escort 1.8 16V nie trzyma za bardzo wolnych obrotów i bardzo dławi się przy dodaniu gazu. Trzeba umiejętnie, lekko mu dodawać to złapie trochę obroty, chociaż podczas jazdy na 3 biegu przy 3k RPM potrafi też się dusić (przerywa). Nie wiem czy wolne obroty mają z tym dławieniem coś wspólnego. Sprawdzałem dziś silnik krokowy (mam dwa, wymieniłem na drugi i było bez zmian). Nie wygląda to tak jakby silnik krokowy był walnięty, ponieważ jest duża różnica między pracą z nim, a bez (tzn po odłączeniu kostki). W dodatku obroty biegu jałowego nie są stałe, raz są wysokie, potem spadają (krokowiec działa, albo działa źle - tylko czy przez komputer czy przez co?), potem lubi zgasnąć lub sam sobie trochę doda gazu. Dziwna sprawa, jakieś podciśenienie? Przepływomierz? Gdzie szukać?

Co do krokowca, to ściągnąłem go i włączyłem stacyjkę z podłączonym kabelkiem. Tak z 2mm upycha ten zaworek (dość przy tym drga) i po chwili cofie się do pozycji jak bez prądu. Dziwne działanie tego krokowca, oba działają tak samo.

Aha, samochód nie pokazuje temperatury płynu chłodniczego. Nie wiem czy to jest ten sam czujnik co do kompa ale pewnie jest popsuty (kable sprawdzałem i we wszystkich czujnikach są już OK).