Chociaż siła (prawidłowo efekt) Coriolisa rzeczywiście występuje, powodując na półkuli północnej zjawisko skręcania w prawo WSZYSTKICH poruszających się przedmiotów, a na półkuli południowej w lewo - to zjawisko to praktycznie nie jest odczuwalne w czasie ruchu samochodu. Tłumione jest przez zdecydowanie silniejsze czynniki, takie jak geometria zawieszenia, pochylenie jezdni, stan opon, kierunek wiatru i wiele innych.
Np. w czasie II wojny niemieckie pociski V-2 na dystansie 1200 km miały z tego tytułu odchylenie o ok 3 km. Dla kierowcy auta taka odchyłka jest nieodczuwalna...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.