Kolego Bux, dym to dym, a para wodna to para wodna. Ja pisałem o DYMIE...
Biały DYM z silnika to objaw spalania oleju, niebieski dym (z charakterystycznym kwaśnym, chemicznie ostrym zapachem) to za uboga dawka wtrysku i za wczesny zapłon, czarny dym to duża wartość wtrysku, lejące wtryski, za późny zapłon (lub za mało powietrza - np uszkodzony EGR lub nieszczelny dolot)..
Ponadto kolego - pary wodnej z rury wydechowej chyba już dawno nie widziałeś, jest lato. Zaczekaj trochę, aż się ochłodzi...
Jeżeli depniesz mocno gaz w silniku spalającym olej, to dym będzie... szary
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.