Cytat:
|
no fajnie, tylko ten nie ma wtyczki, czyżby kabelek sie przykręcało?
|
U mnie oryginalnie jest taki "kapturek" który nasuwa się na ten gwint - coś jak fajka na świecę. Faktycznie, w Zetecu jest typowa wtyczka - ale i tak pewnie standardowo jeden to masa, a drugi sygnał, więc tylko sygnałowy podłączyć do tego wystającego gwintu i już - pytanie, jak zauważył
radekbox, czy gwint w obudowie termostatu jest ten sam - u mnie jest gwint stożkowy - nie stosuje się żadnej uszczelki, itp., więc teoretycznie dla Zeteca powinno być tak samo, ale warto by podjechać z suwmiarką do ASO i porównać gwinty.
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu:
Link
a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998,