View Single Post
Stary 02-07-2010, 12:20   #16
usn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 02-07-2010
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 3
Thumbs down Odp: Tylko nie URSYNCAR

Trochę odkopię ten temat - dotyczący stacji na Ursynowie.

UWAGA - DŁUGIE!

Ze względu na bliskość ASO korzystałem z ich usług od lat. Mimo, ze jeden samochód to stary rumpel, drugi trochę nowszy, ale oba po gwarancji.

Ceny wiadomo... usługi jak i części 2-3x droższe jak na rynku. Niestety za kosztami nie idzie jakość.

Panowie na recepcji serwisów są ci sami od lat i zupełnie się nie przejmują jak jest traktowany klient. Jeżeli jest jakaś bardzo prosta sprawa to jakoś ujdzie (uśmiechną się, wystawią fakturkę), ale jeżeli pojawi się choć jeden problem trudno się z nimi dyskutuje - chyba że za wszystko zapłacimy.

Na recepcji podczas oglądu wszystko jest ok, jednak później okazuje się że pół samochodu do wymiany. Najgorzej, że informacja jest telefoniczna więc nijak można ją zweryfikować. Nawet na miejscu trudno dyskutować (bo nie widać) o zużyciu klocków czy innych elementów. Dochodzi nawet do takich absurdów, że jeden konsultant chce wymieniać cześć, a gdy drugim razem się pytam to inny nie widzi w ogóle takiej potrzeby.
Konsultanci są bardzo słabym ogniwem, czasami jak im się czegoś nie opłaca robić to będą się wręcz kłócić, że samochód nie ma takiej opcji czy części - a ewidentnie jest. O przyznaniu się do błędu w ogóle nie ma takiej możliwości, uważają że zawsze mają rację.

Bycie stałym klientem poza drobnymi upustami chyba wiąże się dodatkowo z niepoważnym traktowaniem przez konsultantów.

Serwis. Generalnie w ostatecznym rozrachunku auto jest sprawne, ALE...
Diagnoza jest na bardzo niskim poziomie. Naprawa czegoś, co w praktyce powinno kosztować 5 zł (sprey czy uszczelka) u nich może się skończyć na 1000zł jak nie więcej. Panowie z serwisu będą wymieniać poszczególne elementy by ostatecznie wreszcie trafić na ten właściwy. Rzeczywiście, jeżeli wymieni się wszystko to musi być naprawione. Jak nawet weźmiemy tą "zepsutą" część i ewidentnie widać, że jest sprawna to panowie w szczycie uprzejmości to przemilczą i wystawią fakturę.
Drugie ALE... samochód będzie sprawny, ale jak stracimy kilka dni z życia. Kilka razy otrzymałem samochód w gorszym stanie jak oddałem tj. wymiana jednej części u nich kończy się uszkodzeniem innej. Raz oddałem samochód sprawny, a dostałem nie nadający się do jazdy! Slogany ze strony:
Cytat:
Każdy wyjeżdżający od nas samochód jest nie tylko sprawny, ale również bezpieczny.
można wsadzić między bajki. Zawsze się spieszą, nie mają czasu przejechać się autem i oddają niesprawne! Udowodnienie im błędu jest trudne, są niemili... jedynie można zmienić ich nastawienie jak zadzwoni pani z centrali z pytaniem o jakość usługi i tam ich zjechać. Wciskają kit, że ta wada to jest właśnie to co zgłaszałem, ale teraz się uwydatniła (tylko po co wymieniali 5 innych części?!). Oczywiście wszystko na koszt klienta. Najgorsze, że za każdą diagnozę trzeba zapłacić, a potem jeszcze za części zamienne.

Terminowość napraw jest różna. Przy prostych rzeczach raczej się wyrabiają, ale rzadko kiedy odbierałem u tego samego konsultanta u którego otwierałem zlecenie. Oczywiście zawsze się trafia tak, że gdy jest źle zrobione to muszę rozmawiać z kolesiem który "tylko sprząta" i jest jeszcze zły na mnie, że odbieram samochód.

Zgłaszanie drobnych usterek. Jeżeli ktoś chce mieć samochód na tip top to musi się liczyć, że połowę z tych "nieistotnych" rzeczy pominą i trzeba będzie znów do nich jechać. Choć to raczej wina konsultantów.

Części. Większość standardowych maja na miejscu, pozostałe można zamówić, więc można dostać tak naprawdę cały samochód - oczywiście za odpowiednią cenę. Problemem jest to, że sprzedają całymi kompletami - tj. jak przepali się silniczek do reflektorów to u nich zamiast 20zł za silniczek trzeba zapłacić z 600 za cały reflektor. To samo tyczy się innych elementów.


Podsumowując.
Oczywiście sensowność korzystania w ogóle z ASO po gwarancji to odrębna sprawa, ale to nie jest celem mojego postu. Nadzwyczajne doświadczenie z tym serwisem daje mi szerszy pogląd na sprawę. Piszę to dla informacji potencjalnych klientów. Na gwarancji może rzeczywiście warto, jeżeli stosują tą samą politykę, czyli wymieniają wszystko w okół uszkodzenia. Pół samochodu nowe to fajna sprawa.

Ocena:
+ samochód jest ostatecznie naprawiony
+\- dostępność części zamiennych
+\- czasowość napraw
- niemiła i niekompetentna obsługa
- naprawa jednej części kończy się zepsuciem innej
- naprawa polega na wymianie wszystkich elementów w okół uszkodzenia, może wymienią uszkodzoną?
- nie potrafią przyznać się do błędu
- cena

Opinia o Ursyn Car
Nie polecam, wręcz odradzam, korzystania z serwisu Forda Ursyn Car po upływie gwarancji, chyba że chcemy wielokrotnie przepłacić wartość samochodu. Przy starszych autach,u nich jest to nawet 0.3-0.5 wartości samochodu!

Ostatnio edytowane przez usn ; 02-07-2010 o 12:28 Powód: Dodanie mojej opinii o Ursyn Car.
usn jest offline   Odpowiedź z Cytatem