[tomass30]

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie masz w ogóle ładowania!!!

Prawidłowe napięcie to 13,8V do 14,4V. Z czego przy obciążeniu nie może być mniej niż 13,8V.

Zacznij od sprawdzenia kabli przy alternatorze. Może gdzieś zaśniedział lub się ułamał.

Mogło paść: regulator napięcia , mostek diodowy , skończyły się szczotki lub wytarły się do zera pierścienie ślizgowe.

Awarie które dyskwalifikują altek do naprawy to przerwanie uzwojenia stojana lub wirnika.
Ich ponowne nawijanie jest nieopłacalne.

Jeżeli kable ok to bez rozebrania się nie obejdzie.

Pasek się nie zerwał? Kontrolka od ładowania gaśnie po odpaleniu?

Pasek się nie zerwał! kontrolka Gaśnie zaraz po odpaleniu! na oko wszystko wygląda ok..