Cytat:
|
nie ,komputera nie ruszałem,a jak mogę sprawdzić immobilaizer,słabo się na tym znam
|
IMMO nic nie ma do wymiany motoru, przecież nie wymieniałeś licznika ani kluczyków?!
Trzeba sprawdzić poprawność połaczeń na kostkach elektrycznych, kable może być którys przecięty lub urwany, przy demontowaniu silników rózne rzeczy odstawiają. Sprawdzić tez trzeba układ zasilania w paliwo, czy nie pomylone połączenia na wężykach. Ja czasami przy takiej robocie i duzej ilosci rzeczy do zapamietania, robię aparatem fotki.
Jak jest OK to co wyzej, zrób diagnozę VAG silnika.
Pozdr.