sprawny EGR nie działa ?!
zdecydowałem się w końcu na czyszczenie EGR i kolektora, ponieważ przy przyspieszaniu strasznie kopci.
Kolektor nie był bardzo brudny. W EGR było trochę więcej sadzy. Wyczyściłem go i chciałem sprawdzić. EGR mam taki z elektroniczną wtyczką od lewej strony. Tłok cały czas był zamknięty - nie dał się wcisnąć. Zassałem ustami powietrze przez rurkę i się otworzył - sądzę więc, że jest sprawny. Następnie podłączyłem w aucie to elektryczne coś oraz rurkę z podciśnieniem, odpaliłem silnik i ...... klapa - EGR nie otwierał się. Pomyślałem, że może w rurce nie ma podciśnienia i dlatego tłoczek się nie otwiera. Przyłożyłem do języka i okazało się, że podciśnienie jest.
Tłoczek jednak dalej się nie otwiera - jaka może być przyczyna? Wiem, że dla kopcenia to niby lepiej jak cały czas byłby zamknięty EGR (choć nie zaślepiony) - cały czas powinien więc pracować na czystym powietrzu i nie kopcić.
O co więc chodzi i jak sprawdzić ewentualną przyczynę?
|