Cytat:
|
nie sądzę aby to miało wpływ na drgania paska raczej na kondycję alternatora. chodzi o to aby było w kole alternatora tzw wolne koło żeby alternator kręcił się w zawsze w jednym kierunku i obroty wsteczne, które są np. przy uruchamianiu i gaszeniu silnika nie przenosiły się na ośkę alternatora. a drgania powstają na małej dwumasie, która dostaje luz w wyniku zużycia się gumy służącej jako masa amortyzująca drgania.
|
pewnie i racja ... ale uwierz że często zakładając nowe koło pasowe lub cały komplet z napinaczem , rolkami , paskiem po krótkim okresie spokoju znowu pasek niekiedy zaczyna wpadać w wibrację i zakładając rolkę-sprzęgiełko od Citroena hdi a do visteona pasuje jak ulał to wibrację ustają.