Otóż właśnie śruby od stalówek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam mam takowe :/ Kupiłem felgi właśnie z takimi nakrętkami jak standardowe, lecz mają górę zaślepioną tak, że nie widać szpilki. Teraz już zaczynam kumać dlaczego gościu je tak tanio sprzedał. Pewnie myślał ze felgi są śmieciowate i nie dawał sobie rady z usunięciem bicia.
A zaczęło się tak. Miesiąc temu przyszedł do sklepu właściciel fiesty 99r po tarcze i klocki bo mu tak mechanik kazał. Przy okazji wziął jeden sworzeń wahacza bo miał luz. Dwa tyg później przyszedł i mówi że dalej mu wali kierownica podczas hamowania i kupił do tych oryginalnych fordowskich alusków nowe oponki pirelli. Opony założył i wyważył, ale nadal biło. Ktoś doradził zeby zamienić koła stronami. Przy tej okazji uszkodził dwie nakrętki i przyszedł do nas je kupić. Odpaliłem katalog a on rozróżnił 3 rodzaje nakrętek. Poleciłem mu ładne, dedykowane do alusków (okropnie drogie :/). Cóż, wziął komplet żeby nie odróżniały się od pozostałych. Dziś, po dwóch tyg przyszedł do nas z flaszką podziękować za pomoc w usunięciu usterki. Nie kumaliśmy o co chodzi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gościu wytłumaczył ze pół roku walczył z biciem kierownicy, objeździł niemal wszystkich mechaników w Płocku, kilku wulkanizatorów i nici, a okazało się że to wina nakrętek.
I chyba to moze być przyczyną problemów u większości z nas. W weekend założe co prawda łyse opony, ale na stalówkach i zobaczę czy się poprawi.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka