View Single Post
Stary 08-07-2010, 21:18   #7
Qubaro
ford::beginner
 
Avatar Qubaro
 
Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: TST / TKI
Model: Mondeo III
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 33
Domyślnie Odp: 2,5 V6 vs. 2,0

Diesel raczej odpada - mało jeżdżę i pewnie bym zatachał turo w szybkim czasie.
Nie zależy mi na szaleństwach...
Teraz jeżdżę 1,8 i brakuje mi tutaj tego cuga z dołu. Zaczyna jechać od 3,5 tyś a moc czuć 4-4,5 tyś.
Wydedukowałem sobie ze jeżeli V6 ma wiecej mocy to bedzie jej więcej w każdym zakresie obrotów.

Cytat:
Napisał radek170777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No nie bardzo... V6 maksymalny moment obrotowy ma przy dość wysokich obrotach. Więc trzeba go nieźle powkręcać by poszaleć, przez co jest dość paliwożerny. Dopiero powyżej 3-3,5 tyś obrotów można spodziewać się przyzwoitej mocy. Jeśli chcesz mieć "ciąg" od niskich obrotów to kup diesla.
Qubaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem