Diesel raczej odpada - mało jeżdżę i pewnie bym zatachał turo w szybkim czasie.
Nie zależy mi na szaleństwach...
Teraz jeżdżę 1,8 i brakuje mi tutaj tego cuga z dołu. Zaczyna jechać od 3,5 tyś a moc czuć 4-4,5 tyś.
Wydedukowałem sobie ze jeżeli V6 ma wiecej mocy to bedzie jej więcej w każdym zakresie obrotów.
Cytat:
|
No nie bardzo... V6 maksymalny moment obrotowy ma przy dość wysokich obrotach. Więc trzeba go nieźle powkręcać by poszaleć, przez co jest dość paliwożerny. Dopiero powyżej 3-3,5 tyś obrotów można spodziewać się przyzwoitej mocy. Jeśli chcesz mieć "ciąg" od niskich obrotów to kup diesla.
|