Odp: Tylne zawieszenie (sprężyny, amortyzatory)
Jak czytam o takim agro-tuningu to mnie krew zalewa,bo albo kolega nie ma pojęcia o mechanice albo jest samobójcą.Po to jest sprężyna i amortyzator żeby auto pracowało na zakrętach.Jeżeli po włożeniu ładunku auto za mocno siada to znaczy że sprężyny należy wymienić.Tym bardziej że w kombi to nie jest ani wielka filozofia,ani wielki koszt.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
|