Odp: stuki przy kręceniu kierownicą
pomiędzy maglownicą a krzyżakami kolumny jest taki metalowo gumowy element, u mnie było tak jak u ciebie, stukała kieronica a wszystko niby było ok, okazało sie ze ten własnie element, nakładany na wałek maglownicy był nie dokręcony i stukał. dostep do niego od srodka auta, wystarczy zdjac pedał gazu, chyba jest tylko na zawleczce, odkrecic krzyzaki, wyjac gumową zaslepke w podłodze i go widac.
|