w którym momence powinien załączyć się wiatrak chłodnicy ?
Witam,
Wczoraj miałem przykrą niespodziankę, z sunął mi się wąż dolny chłodnicy z metalowego trójnika(którego wstawiałem bo gumowy "trójnik" pękł), na który był nałożony i zaciśnięty opaska, cały płyn wyciekł. Wskaźnik od temp podszedł do końca swojej skali NORMAL, w aucie zaczeło śmierdzieć i zatrzymałem się, dopiero wtedy się zorientowałem że coś nie tak, nałożyłem wąż i zacisnąłem opaską i zalałem wodę do układu chłodzenia i jakoś dojechałem do domu 60 km.
Jakieś 20 km, przed tym nie przyjemnym zdarzeniem wskaźnik temp. był pod koniec swojej skali NORMAL , dokładnie na literce L, i to moje pytanie do Was, kiedy powinien załączyć się wiatrak chłodnicy ?, wtedy gdy wskaźnik wejdzie na czerwone pole ?, bo u mnie właśnie w tym momencie się załącza gdy wskazówka dotknie czerwonego pola, czy to normalne ?. Gdy jadę po muła zawsze mam wskaźnik od temp na końcu swojej skali NORMAL, zdaję sobie sprawę że niema wtedy chłodzenia powietrzem, ale czy tak powinno być ?, bo gdy z rana odpalę auto to po ok 15 min wskaźnik stanie pionowo w skali NORMAL i nie przechyl się do czerwonego pola , a gdy pojeżdżę autem i zostawię go na luzie to wskazówka idzie do czerwonego
mam płyn w zbiorniczku i wymieniłem niedawno termostat i czujnik temp odpowiedzialny za wskazanie temp . na deske
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam
|