Przy tej spiekocie nie dziwi nic. Olej, zwłaszcza mineralny robi się rzadszy niż woda i nie trzyma ciśnienia (silnik nie jest nowy i trochę luzów ma). Ale nic się nie przejmuj, smarowanie ma. Panikować zacznij, jak się będzie ciągle świecić
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Można to zaobserwować w samochodach ze wskaźnikiem ciśnienia (oprócz żarówki) np. polonez, MB, ford granada, taunus, capri. W zależności od temperatury silnika i otoczenie wskazania były od 0 do 4 barów, a w podjechanych polonezach kontrolka na wolnych obrotach świeciła ciągle i nic się nie działo
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.