Końcówka węża automatu do obsługi klimy
Witam,
Taki niszowy trochę temat, ale może kogoś zainteresuje... Próbowałem uzupełnić czynnik chłodzący w klimie poza ASO. Znalazłem serwis z automatem do obsługi klimy Valeo, porządnie wszystko wygląda, nie za drogo... I tu zonk! Jeden z króćców z zaworem w samochodzie (taka krzywa rurka ALU) nad zderzakiem (nad prawym reflektorem dokładniej) umiejscowiony jest w tak małym otworze w plastiku osłony, że końcówka węża automatu nie mieściła się w wycięciu - więc dałem sobie spokój (a raczej poprosiłem serwis, żeby odpuścił). Też nabijacie klimę MK4 tylko w ASO Forda, czy to Valeo (względnie - serwis) jakieś nie do końca świadome są :-)? Podobno MK3 ma inaczej - czyżby Ford o swoje ASO postanowił przy okazji MK4 lepiej zadbać?
PS. chcę uzupełnić czynnik chłodzący w klimie, bo na kratce przy LO i zamkniętym obiegu mam 12st.C. Ile powinno być wg. dokumentacji, bo słyszałem, że od 8 do nawet 12 st.C (czyli teraz miałbym ok)?
|