Przy zaleceniach Pablo_X objawy takie:
- przy spięciu "na krótko" rurki podciśnienia do rurki dochodzącej do EGR auto zaczyna się szybko dusić i gaśnie,
- przy odpięciu tej wtyczki tam gdzie się schodzą te trzy rurki żadnych zmian - auto pali i nic mu nie jest
Co to oznacza? Poprowadźcie mnie za rękę dalej. Gdzie szukać?
Zaworu nie chcę zaślepiać ani w części - przyjmijmy że jestem zapalonym "zielonym"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podpięcie do KTSa póki co za free.