[wojtekjanus]

Najlepiej kolego kupić na szrocie/Allegro sinik benzynę z Transita. Jeśli dobry, to jeździć, jeśli słaby - albo remontować, albo kupić następny taki sam ze Scorpio lub Sierry. Ale miałbyś już łapy silnika z poduszkami, wydech z kolektorem, serwo z przewodami i inne duperele.
Warsztat nawet jak się podejmie, to zapłacisz majatek, a zrobią na odpieprz...- więc nawet nie warto szukać.
Ogólnie nie wiem czy to ma sens, bo jeszcze jest pytanie co do mostu - pod benzynę powinien być najszybszy, a nie wiadomo jaki ty masz teraz. No i jeszcze wał napędowy - możliwe, że konieczne będą przeróbki końcówek + wyważanie. W sumie sporo roboty i koszty - sprawa jest dla dłubka z własnym garażem. Zlecenie tego do warsztatu to techniczna i finansowa porażka - moim zdaniem.