Krew mnie zaleje znowu padła cewka tym razem wytrzymała 5 tys km to już 3.o co chodzi? świece całe żadnych pękniec zakładane 2 komplety,przewody to same dwa org fordowskie jedne jakieś niemieckie.Cewka org padła 2 razy i jakiś zamiennik raz.Bez przesady nie będę co 2 miesiące kupował cewek
1 . tak patrzę identyczna jak moja
http://moto.allegro.pl/item110094527...ka_fiesta.html pasowała by?czy cewka może mieć jakieś inne właściwości?inne parametry? czy generuje zawsze taki sam prąd czy co tam. bo muszę kupić jakąś a najlepiej 2 jedna na zapas.
Teraz za nim padła to przez 0,5km nie działał prędkościomierz.
2 . Kupiłem szybko cewkę zapłonową jakąś Harta czy coś bo muszę mieć auto do jazdy ale tam jest inna numeracja podłączenia przewodów do niej niż jak w tej z lublina,jak podłącze jak na niej jest opis to chodzi dobrze i jak zrobię tak jak na orginalnej to też,i jak teraz zrobić? jest 1-3 i 2-4 odwrotnie.chyba wiem dlaczego,do mk3 jest taka
http://ford-esklep.pl/_var/gfx/acafb...6978b8c330.jpg i taką miałem starą,a kupiłem taką
http://ford-esklep.pl/index.php?prod...638&cat_id=615 czyli do mk2 , więc jak podłączyć? tak mi się zdaje chociaż w katalogu widziełem w komputerze że brał z 2002r mondeo albo ktoś nalepki pomylił i teraz jak podłączyć? a co do cewki to chyba parametry ma takie same w mk3 i mk2?