panowie sprawdzamy poziom oleju na pracującym silniku to po pierwsze bo olej jest rozprowadzony po skrzyni pod cisnieniem jak zgasicie silnik to poleci olej tylko jak przestanie to bedzie poteżny brak
drążek na pracującym silniku przestawić odpowiednio po kilka sekund na każdą pozycję i wrócić do polołżenia na P
wtedy korek kontrolno-wlewowy odkręcamy i jesli kropelkuje na pracującym silniku jest ok jak leje trzeba poczekać aż bedzie kropelkować jesli jest sucho to dolewamy w/g specyfikacji
podczas odkręcania korka niewielka ilośc poleci ta co jest w tym krućcu kontrolnym
korek jest na inbus na śrube zwykłą jest tylko korek spustowy!!
tutaj tis do mondeo i nie tylko wszystko opisane krok po kroku
http://focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top
pozdrawiam kowal76