Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Problem z biciem kół po zmianie tarcz i klocków jest dosyć częsty. To kwestia materiałów z których są wykonane elementy. Ja osobiście miałem przypadek z ATE tarcze i klocki w moim MK3. Tutaj zamocowanie nie ma nic do rzeczy pod warunkiem że są prawidłowo założone. Materiał musi zapracować na początku, i może się okazać że po czasie jest bicie, ja miałem taki efekt po 2-3 tyś km. Tarcze z przodu lekko się zwichrowały i po przetoczeniu wszystko wróciło do normy (z każdej strony 0,1 mm) Zrobiłem teraz we wakacje 4 tyś km i wszystko jest ok. Pan który mi to zrobił powiedział że jeżeli się to powtórzy to kwestia materiału i tarcze będą do reklamacji lub do kosza. Proponuje tarcze zwrócić lub do przetoczenia ale to w zależności od stanu tarcz.
|