[wesmond]

Jeśli chodzi o MK4 to zaciski na przodzie auta mają logo ATE zaś z tyłu jest coś innego bodaj TRW. Ja zmieniałem tarcze i klocki sam osobiście przy przebiegu około 110 000 km przód i 120 000 tył. Oczywiście wszystko zakupione w możliwych ryginałach. Niestety czuć ewidentnie, że tarcze się przegrzewają bo przy długim hamowaniu słychac charakterystyczne buuuuuu i czuć lekkie drgania. Czytając posty kolegów widzę że jest to duży problem prawdopodobnie z zaciskami hamulcowymi. Bo nie chce mi się wierzyć że u każdego po wymianie są zwichrowane tarcze. To mi raczej wygląda na nierówny docisk klocka do tarczy.