temat wygląda tak do puki auto jest zimne idzie jak powinno lecz po nagrzaniu mocy brak choć turbina dmucha jak powinna v-max 140km/h.
efekt jest taki im bardziej nagrzany tym mocy mniej wprost proporcjonalnie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gdy ostatnio było gorąco na trasie nagrzał się bardziej tak około 3/4 wskaźnika to szkoda mówić.
aha nie dymi, uszczelka pod głowica chyba ok bo brak jakich kolwiek oznak w zbiorniczku wyrównawczym, boster ok (robilem rok temu)
wiec może ktoś z braci fordowskiej coś może doradzić ?