Odp: Jakie felgi i oponki na zimę ?
Każdy ma swoją szkołę oraz każdy swoje doświadczenia.
Ja osobiście we wszystkich samochodach używanych przeze mnie w domu i w firmie hołduję od lat jednej zasadzie: dwa komplety całych kół (opona + felga) - jeden na lato i drugi na zimę. Jedna zasadnicza różnica polega na tym, że samochody dostawcze mają dwa razy felgi stalowe, natomiast samochody osobowe latem jeżdżą na aluminium natomiast zimą na stali i mają kołpaki.
System sprawdza się ekonomicznie oraz użytkowo. Zmiany kół są tanie, szybkie, opony się nie niszczą, koła są cały czas napompowane, stoją na stojakach itp. Poza tym zimą felgi są pardziej podatne na uszkodzenia (DZIURY, sól itp.) i stalowej będzie mniej szkoda i taniej ją wyklepać.
Zasadniczo felga stalowa na zimę opłaca się w perspektywie dłuższego użytkowania samochodu lub zamiłowania do marki lub modelu.
|